2021年9月10日中午13时36分左右，在钢之泰公司的第五跨车间组对工序工位，南通联珩公司工人正在组对风 电顶法兰与塔筒，由操作工张**、孙**以及柏**三人协同操作设备与工件。他们先用行车（20吨）和吊带（荷载5 吨，双股使用）将法兰（重4.11吨，直径3.68米）吊装落位在组对滚轮胎架上（组对滚轮胎架与轨道已焊接固定）， 并将法兰的吊带处于微松弛状态。此时塔筒滚轮胎架上已有由张**和孙**安装好的塔筒共九节重约31吨，直径3.68 米，但放置位置比平时靠前约70cm，塔筒滚轮胎架与组对滚轮胎架共用轨道。之后由张**拿无线遥控器开动塔筒滚 轮胎架向前（速度约为120cm/min），按照工艺要求与法兰焊接面贴合再进行焊接作业，焊接定位长度大于120°时 可以放松吊带，过程由孙**观察塔筒与法兰的同心角，需要调节的角度约在3°范围。在张**的操作下塔筒滚轮胎架一 直向前，外侧观察员柏**发现塔筒已接近法兰仍没有停止的迹象，便大喊“停！停！停……”但是，塔筒并没有停止 还是往前，柏**紧急呼喊“要掉了！快跑！快跑”，巨大的冲击力造成吊带断裂（法兰和塔筒的焊接面切口比较尖 锐），法兰被塔筒顶出组对滚轮架并掉落，张**和孙**两人未及时躲闪被压在法兰下，不省人事。
事故发生后，在周边的工作人员，第一时间使用行车、吊具吊起法兰并拨打120急救中心和110电话报警，然后 即刻通知南通联珩公司总经理陈**，南通联珩公司立即启动应急预案。陈**立即赶到事故现场组织人员接应120救护 人员进场施救、疏散无关人员、保护现场等待警方的介入。
14时许，120救护人员赶到事故现场，经检查，确认张**和孙**已死亡。15时左右，中泰产业园管委会、市公安 局、市应急管理局等有关负责同志赶到事故现场指导处置工作。17时许，公安部门完成现场勘察后，由崇左市殡仪馆 的工作人员收殓张**和孙**遗体到崇左市殡仪馆。
