琼 F08418 汽车起重机车主李克勤按照事先与詹双华的约 定,2023 年 1 月 5 日 8 时,驾驶琼 F08418 汽车起重机到达事 发现场后,即电话联系雇佣操作汽车起重机的从业人员许博权, 许博权到达事故现场后,詹双华便开始组织彭晓林、彭凯利、李 克勤、许博权和许治权等人开展安装门式起重机工作。大约 10 时左右,许博权到琼 F08418 汽车起重机车上拿了 4 条布吊带, 其中两条可以吊 8 吨,另外两条可以吊 5 吨。接着詹双华和彭 凯利、彭晓林将 2 根 8 吨的吊带绑在主梁一侧,2 根 5 吨吊带绑 在主梁另外一侧,4 条绑带分四个点绑在 4 个不同的地方。四条布吊带绑好后,詹双华未按照安装门式起重机的规程,指挥彭凯 利站在门式起重机主梁上右边的指定位置,准备下步焊接作业。 然后,许博权操作琼 F08418 汽车起重机进行吊装门式起重机主 梁作业,主梁约有 35 米长,随着吊装作业的开始,为了防止主 梁吊起后摇摆,詹双华和彭晓林在主梁两侧拉住已经固定好的绳 子,避免主梁摇摆。当吊装作业将主梁吊到距离地面高度约 8 米时,突然两条 8 吨的吊带先行断裂,紧接着两条 5 吨的吊带 也断裂了,主梁和彭凯利一起坠落到地面,彭凯利倒在主梁右侧, 其身体多处受伤,120 医务人员到达事故现场抢救无效,确认其 已无生命体征。