3月27日上午8时左右，巨涛船舶有限公司的勤杂工马玉芬、王淑珍等到舵机室内靠船头方向距储能飞轮10米左右的电缆配箱绑电缆标签。9时左右，北京奇峰有限公司副总经理赵建平带领控制工程师李晋、秦军红和保定奇峰有限公司的员工任占强等人进入油船70#船舵机室，进行储能飞轮调试前的检查和准备工作，10时左右任占强完成测试前检查和准备工作，任占强启动真空泵，储能飞轮进行抽真空，10时30分真空抽到接近5000Pa时，观察真空系统正常后赵建平和任占强离开舵机室，到主配电室进行太阳能并网调试，控制工程师李晋、秦军红两人在舵机室进行调试，李晋启动储能飞轮，此时储能飞轮内真空度为5000Pa，两人站在储能飞轮的西南向距储能飞轮5米的位置谈论调试情况，10时38分储能飞轮升速至9600转/分时发出一声巨响，储能飞轮解体，碎片四处飞散，秦军红感到腿部一热下意识的跑向锅炉室墙边护栏后面蹲下，李晋跑向斜梯的方向，秦军红看到储能飞轮已解体，观察一会后跑到主配电室配电柜处关上电闸，并告诉在此进行太阳能并网逆变设备检测的赵建平，赵建平等人进入舵机室，发现李晋仰躺在舵机室斜梯处缆绳堆放区的隔板下，头朝船尾方向，面侧向船右舷，脑部受伤出血，赶紧打电话求援，将李晋紧急送到市中心医院，经抢救无效死亡。
秦军红的双腿、马玉芬的左腿和王淑珍的右腿处被残片击中，送至医院治疗，检查均为皮肉伤，未伤及骨头和神经。
